Historische Betrachtungen zur einstigen DDR-Fluggesellschaft INTERFLUG
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14.02.2025
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Am 9.12.2024 fand im Dialogforum am Bahnhof Schönefeld die Vorstellung von Teil 2 „Der Weg zur INTERFLUG“ mit Dr. Uli Unger statt. Leider hatte sich nur eine übersichtliche Runde von Interessenten eingefunden, aber diese wurden nicht enttäuscht. In den bisherigen Büchern zur Geschichte der INTERFLUG ging es nie um die hier betrachteten Jahre von 1945-55 und 1956-63. Akribisch aufgearbeitet mit Hintergründen und Dokumente was bisher so nicht bekannt war. Ich persönlich war beeindruckt zur Entstehung der Airline der DDR neues zu erfahren. Nicht nur die vorgetragenen Auszüge aus dem Teil 2, auch die vielen persönlichen Erläuterungen dazu ließen die 2 Stunden schnell vergehen.
| Autor: W.Schmidt |
Siegfried Waurick hat uns zu seinem letzten Flug ohne Rückkehr für immer verlassen. |
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Siegfried Waurick, geb. am 13.07.1941 Dresden, verstorben am 17.01.2025  |
Wir
kannten ihn alle als kameradschaftlichen
Kollegen, kompetenten Flieger und anerkannten
Fachmann. Nach dem Abitur an der
Polytechnischen Oberschule entschied er sich
zur NVA zu gehen. Er wurde an der
Transportfliegerschule in Dessau zum
Flugzeugführer auf der AN-2 und IL-14
ausgebildet. Nach Abschluss dieser Ausbildung
wurde er zur Lufthansa versetzt und in der
Landwirtschaft als Flugzeugführer auf der AN-2
eingesetzt. Aufgrund seiner Leistungen wurde
Siegfried zum Ingenieurstudium delegiert und
anschließend als 2. Flugzeugführer auf der
AN-24 eingesetzt. Als auch bei
der Interflug das Jet- Zeitaltert begann,
war Sig bei den ersten 6 Besatzungen die
dieses Flugzeug flogen. Nicht nur die
Technik war neu, auch die
„Kinderkrankheiten“ die während des
Flugeinsatzes durch die Besatzungen gelöst
werden mussten. Nach der Einführung weiterer
Flugzeuge und der Umschulung weiterer
Besatzungen auf die TU-134, erfolgte für
Siegfried und zwei weitere Piloten die
Umschulung als Kapitän mit
Minimalstundenzahl auf die AN-24. Der
weitere Weg war erneut der Einsatz auf der
TU-134 aber als Kapitän, Fluglehrer,
Fluggruppenleiter und Stellvertretender
Staffelleiter und 1990 die Umschulung auf
den Airbus A-310.
Nach der Liquidierung der Interflug musste er sich neu orientieren, ging nach München in die Business Fliegerei und flog Learjet 35/45 und Challenger rund um die Welt von Mexiko bis Tibet. Bevorzugt wurde er zu Flügen nach Russland aufgrund seiner Sprachkenntnisse eingesetzt. 2006 war das Kapitel als Pilot beendet. Er konnte sich nun seiner Familie widmen, den Enkelinnen, seinem Garten und auch seinem Hobby, dem Sammeln von Flugzeuggeräten und von Luftfahrtliteratur. Er besaß im Keller seines Hauses eine Sammlung von etwa 400 Geräten und Literatur über die Luftfahrt. Sehr aktiv war Sig auch in einem Verein zur Pflege sorbischer Tradition und Sprache. Davon zeugt auch ein Interview über sein Leben in sorbischer Sprache im Rundfunk. Ein lieber Kollege und Fachmann hat uns verlassen. wir wünschen Christa, seiner Frau, den Kindern und Enkelinnen viel Kraft in dieser schweren Zeit, und wir werden oft an gemeinsame Erlebnisse mit Sig zurück denken. Die Trauerfeier mit anschließender Urnenbeisetzung findet am 17.02.2025 um 13.00 Uhr auf dem Friedhof in Schulzendorf, Miersdorfer Strasse 181 statt. |
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