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06-Okt-2019

06.10.2019

Am 18. November 1988 landete die IL-18 auf dem Flughafen Erfurt und sollt ein Geschenk an die Stadt Erfurt werde.
Es sollte an einer verkehrsreichen Kreuzung als Blickfang aufgestellt werden. Verkehrsexperten lehnten dies aber ab, wegen einer Unfallgefahr.
1990 kaufte eine Person aus der BRD und wollte ein Kaffee einrichten. Nach drei Jahren musste er sein Projekt aufgeben.
Der Flughafen kaufte die Maschine zurück, da auch die Fläche für den neuen Parkplatz benötigt wurde. Verbittert räumte der Vorbesitzer das Flugzeug leer. Das gesamte Cockpit wurde demontiert. Nun wurde die IL-18 für Notfallübungen zum Training benutzt.

2015 setzten sich der Flughafen und der Förderverein Spielplatz der Generationen in Erfurt e.V. zusammen um die IL-18 als Flugzeug zu erhalten. Man war sich einig die Maschine als „Fliegendes Klassenzimmer“ zu gestalten. Das Cockpit soll wiederhergerichtet werden, die vordere Kabine in den ursprünglichen Zustand wie bei Interflug gebracht und die Hauptkabine soll mit 30 Flugzeugsitzen bestückt das Klassenzimmer werden.
Als erstes galt das Cockpit wieder zu gestallten. Eine russische Fluggesellschaft „Albatros“ half uns dabei, in Gegenleistung kam es zum Austausch der Triebwerke. Nun musste die Außenhülle mit neuer Farbe versehen werden.
Im September 2017 begann man mit der Reinigung und entfernen der alten Farbe, das zog sich bis 2018 hin. Nach der Vorlackierung konnte die IL-18 am 28.Juni 2019 in den Hagar zur Endlackierung und weiteren Arbeiten gebracht werden.
Die meisten Arbeiten wurden von Lehrlingen verschiedener Malerbetriebe ausgeführt.
Am 6. August wurde die letzte Folie auf die Interflug-Maschine angebracht. Alle Beteiligte waren Stolz auf das „neue“ Flugzeug. Manfred Soldan, der das ganze Projekt die drei Jahre begleitet hat, wollte nicht so einfach in den Urlaub fahren.
Er organisierte am 8. August 2019 das Rollout der DDR-STG ohne Presse und Sponsoren was ihm untersagt wurde vom Vereinsvorsitzenden des Vereins (wird erst am 8. November 2019 nachgeholt!) und dokumentierte dieses Ereignis mit einen Erinnerungsumschlag.
Inzwischen steht sie bereits auf ihren zukünftigen Standort, aber noch im Sicherheitsbereich des Flughafens.
Nun gilt es den Innenraum zu gestalten, das sich noch 3 Jahre hinziehen wird.

GROSSE JUBILÄUMSVERANSTALTUNG AM 26.10.201

06.10.2019

Am 26.10.2019 begehen wir bereits den 30. Jahrestag der spektakulären Landung unserer Ilyushin IL-62 "Lady Agnes" hier am Fuße des Gollenbergs. Mit dieser Landung soll an die Leistungen, Entdeckungen und das Vermächtnis Otto Lilienthals, dem Flugpionier und Vater der heutigen Luftfahrt, erinnert werden.

Der Eintritt ist frei!

Gern zählen wir auf Ihre Spende zum Erhalt des Flugzeuges!

Für das leibliche Wohl ist gesorgt!

Weitere Informationen und das Programm des Tages sind unter diesem Link Stölln zu finden

03.10.2019

19.09.2019

17.09.2019

Gestern habe ich von Uwe Lobeda erfahren müssen, dass ein weiterer Kollege, Dietmar Eschke, am 08.09.2019 plötzlich verstorben ist.

Ich habe Dietmar 1976 in Kamenz/Bautzen wärend unserer gemeinsamen Armeezeit kennen gelernt. Ich war schon im dritten Studienjahr, Dietmar begann das Erste. Zwei Jahre später folgte er mir zur Interflug, wo er als Navigator und später als Copilot / First Officer auf der TU-134 eingesetzt war. In der Zeit des Umbruches erhielt er die Möglichkeit, bei Condor (Südflug) auf der B757 und B767 zu fliegen.

Sobald ich Informationen zur Trauerfeier und Beisetzung erhalte, werde ich diese selbstverständlich hier veröffentlichen.

15.09.2019

15.09.2019

Wie in den letzten Jaren, fand auch in diesem Jahr unser Interflugtreffen im Haus Zenner in Treptow statt. Leider konnte ich an diesen Treffen aus persönlichen gründen nicht teilnehmen, was ich sehr bedauert habe.
Klaus Kulke, hat mir freundlicher Weise wieder einige Bilder vom treffen zur Verfügung gestellt. Gern nehme ich auch noch weitere Bilder an!

Also, hier die Schnappschüsse.

2019

15.09.2019

Gerd hat uns wieder einmal ein Domument aus dem Jahr 1978 zukommen lassen. Es handelt sich um die Gehaltstabellen der Beschäftigten der zivilen Luftfahrt. Vielen Dank dafür.
Dieses Dokument ist ab sofort unter Zeitdokumente - Arbeitsverträge - Vergütungen zu finden.

29.08.2019

Peter Krause vom Agrarflug hat mir schon vor einiger Zeit zwei Dokumente vom Agrarflug zur Verfügung gestellt.
Zum Einen das FBH und zum anderen das Luftfahrzeughandbuch der KA-26.
Diese beiden Dokumente habe ich nun auf der Agrarflugseite Seite zum Download bereit gestellt.

Vielen Dank nochmals an Peter Krause für die Mühe und die geleistete Arbeit.

26.08.2019

80. Jahrestag

Ein deutscher Pilot fliegt als erster Mensch der Welt ein Düsenflugzeug

Erstes Düsenflugzeug der Welt fliegt zwei Runden über Rostock

Nachdem das Versuchsflugzeug am 27.August 1939 um vier Uhr morgens auf den Startplatz des Flugplatzes Rostock-Marienehe gezogen wurde
waren alle Anwesenden auf das Kommende konzentriert. Jeder wusste, dass die Zukunft des Fliegens einem Strahlflugzeug, wie der Heinkel He 178 gehört.
Wird der riskante Flug gelingen? Der Testpilot dieser waghalsigen Mission war Erich Warsitz.

Über den ersten Flug eines Strahlflugzeuges der Welt berichtete der Strahltriebwerk-Erfinder, Hans-Joachim Pabst von Oheim, später:
„Erich Warsitz hatte durch sein enormes fliegerisches Können und seinen mutigen Willen ein völlig neues Flugprinzip zum ersten Mal in der Welt zum Fliegen gebracht.“

Der dreiunddreißigjährige Ernst Warsitz setzte sich in das Flugzeug und blickte in die erwartungsvollen Gesichter der Mitarbeiter.
Nur der Lärm des Triebwerks war zu hören, dann hob das Flugzeug nach 300 Meter vom Boden ab. Die Mitarbeiter waren erleichtert und begeistert.
Vorsichtig leitete der Pilot Warsitz die erste Linkskurve ein, flog dann zwei Runden über Rostock.Das Flugzeug von der Firma Heinkel-He 178 erreichte im Horizontalflug eine Geschwindigkeit von 600 km/h. Nach 8 Minuten landete das Versuchsflugzeug wieder in Rostock-Marienehe.
Ernst Warsitz stieg aus dem Cockpit. Die wenigen Zuschauer stürmten begeistert auf ihren Helden zu und feierten ihn.

Die Grundlage des Testfluges hatte der Physiker Hans-Joachim Pabst von Ohain gelegt, der neue Antriebstechniken entwickelte.
Die alten Antriebsmechanismen für Luftfahrzeuge waren den Ansprüchen nicht mehr gewachsen, deshalb mussten neue Ideen her.

Ernst Heinkel hatte mit der Einstellung von Hans-Joachim Pabst von Ohain in seinem Unternehmen eine sehr gute Entscheidung getroffen.
Von Ohain konstruierte das Strahltriebwerk He S3B, das nur mit Benzin als Treibstoff lief und in das Versuchsflugzeug He 178 eingebaut wurde.
Das Strahltriebwerk saugt die Umgebungsluft an, stößt die Verbrennungsprodukte als Antriebsstrahl aus und erzeugt durch den Rückstoß die gewaltige Schubkraft.

Die Stadt Rostock erinnert an den Erfinder des ersten Strahltriebwerkes der Welt, indem auf dem Flughafen Rostock-Laage ein Gebäude seinen Namen trägt.

FLUGHAFEN
ROSTOCK-LAAGE
Terminal Hans von Ohain

24.07.2019

Habe heute weitere Dokumente von Volker Schwerdt unter Lehrschriften online gestellt. Diese sind wie immer im Archiv unter Lehrschriften zu finden.

24.07.2019

Liebe Freunde,

ich sende Euch die Ankündigung unseres Stellv. Vorsitzenden der GBSL, der auch selbst neben Flg.-Kpt. Dr. Ulrich Unger an dem Film mitgewirkt hat.

Ich wünsche gutes Überstehen der bevorstehenden Hitzewelle und beste Grüße

wir, die GBSL und der Flughafen Leipzig/Halle, haben mit dem MDR einen zweiteiligen Film zum Thema "Mit dem Flugzeug zur Leipziger Messe"
gestaltet.
Auslöser war unser gleichnamiges Buch (H.-D. Tack; Dr. B.-R. Ahlbrecht; Dr. U. Unger), erschienen im Suttonverlag anlässlich des 100.
Jahrestages des ersten Messefluges von Berlin-Johannisthal nach Leipzig-Mockau 2019.

Die Sendetermine sind der 06. und der 13. 08. 2019 jeweils 21.00 Uhr in der Reihe DER OSTEN.
Im ersten Teil (im Geschichtsteil) liegt der Schwerpunkt vor allem auf "Messe und Concorde-Flüge", im zweiten Teil sind es die die Flüge zwischen West und Ost, sowie zwischen Ost und West, hier vor allem der erste Lufthansa-Linienflug nach Leipzig mit Flugkapitän Jürgen Raps.

Wir möchten Ihre/Eure geschätzte Aufmerksamkeit darauf richten.

Mit besten Grüßen aus Berlin-Adlershof

Hans-Dieter Tack
Stellv. Vorsitzender

--
Gesellschaft zur Bewahrung von Stätten
deutscher Luftfahrtgeschichte e.V.
Geschäftsstelle
Am Studio 2
D-12489 Berlin-Adlershof

Tel. Funk: 0049-173-610 4056
E-Mail: gbsl@luftfahrtstaetten.de
www.luftfahrtstaetten.de

12.07.2019

Horst war wieder sehr fleißig und hat uns die Chronik der IL-18 gescannt und zur Verfügung gestellt.
Diese ist ab sofort auf der Seite der IL-18 unter Chronik zu finden.

24.06.2019

Sehr geehrter Herr Hakansson,

ich bin immer mal wieder auf Ihrer sehr schönen Webseite. Fall es sich noch nicht zu Ihnen herumgesprochen hat: Die DDR-SCB erhält gerade einen neuen Anstrich, siehe Bild. Das Bild dürfen Sie natürlich verwenden, wenn Sie möchten.

Viele Grüße
Thomas Gebhardt

01.06.2019

Eine Information aus dem Condorcrewportal

27.04.2019

Gerd war einmal wieder sehr fleißig und hat aus seiner INTERFLUG Dokumentensammlung einige Verträge, Vorschriften bz. Lehranweisungen für uns gescannt. Weitere Dokumente sind noch in Arbeit. Diese werden in den nächsten Tage eingearbeitet.

Im Archiv unter Vorschriften steht jetzt "Die Arbeitsordnung für den Führungsstab des Generaldirektors" zur Verfügung.
Unter Lehrschriften gibt es die "Bildbeilage zum Lehrbrief 45 - Aerodynamic und Flugmechanik"
Unter Zeitdokumenteist die Uniformenseite abgeändert worden und das Arbeitsgesetzbuch bei den Arbeitsverträgen eingefügt worden
Unter A-310 Ausbildung wurde der Link NAT MNPS eingefügt
Das Kapitel zur Geschichte der Interflug wurde überarbeitet.

24.03.2019

Wieder ist ein ehemaliger Kollege von uns gegangen. Helmut Wiedorn ist am 14.03.2019 im Alter von 83 Jahren verstorben. Die Trauerfeier findet am 23.04.2019 um 11:00 Uhr auf dem Waldfriedhof in Grünau statt.

01.03.2019

27.02.2019

Wie wir durch unseren ehemaligen Kollegen Captain Gerhard Müller erfahren mussten, ist unsere Kollegin Marianne Scheel am 07. Januar 2019 nach schwerer Krankheit verstorben.

22.02.2019

Horst Materna hat wieder zwei Bücher gefunden, die sich auch Thema Interflug behandeln.

Das erste Buch ist von Marianne Scheel, die leider kürzlich verstorben ist. Es hat den Titel endlich "Abgehoben! Offenbarungen einer Stewardess"

Das zweite Buch dreht sich um den Leipziger Flughafen und hat den Titel " Mit dem Flugzeug zur Leipziger Messe"

13.02.2019

+++ TERMIN EINPLANEN +++ TERMIN EINPLANEN +++ TERMIN EINPLANEN +++

INTERFLUG TREFFEN AM 06. SEPTEMBER 2019 AB 10:00UHR IM HAUS ZENNER

Liebe InterfliegerInnen aller Betriebsteile*,

nach dem letzten Ehemaligen-Treffen mehrten sich die Stimmen und der Wunsch um Fortführung dieser Tradition. Auch die große Zustimmung und Akzeptanz zum neuen Veranstaltungsort, dem bekannten und traditionsreichen Haus Zenner, bekräftigen den Entschluß zur Fortsetzung. So freuen wir uns, euch mitteilen zu können, dass sich das Team des  Hauses Zenner wieder auf die große Interflug-Familie freut.

Wir treffen uns in zwangloser Atmosphäre am 06. September 2019 ab 10:00Uhr im größten Biergarten Berlins am Ufer der Spree.

Am einfachsten und bequemsten erreicht man das Haus Zenner mit den öffentlichen Verkehrsmitteln.
Die S-Bahn-Station Treptower Park ist dabei auch idealer Ausgangspunkt für einen Spaziergang entlang der Spree zum Ort der Veranstaltung. Wer direkt bis vor die Tür fahren möchte, kann die Buslinien 165, 166 und 265 der BVG nutzen. Die Haltestelle Alt-Treptow befindet sich unmittelbar vor dem Haus Zenner.
Nähere Informationen und der konkrete Routenverlauf sind auf der BVG-Internetpräsenz oder unter der BVG-App zu finden.  Zudem stehen am Haus Zenner selbst Parkplätze zur Verfügung. Sollte die Parkplatzkapazität erschöpft sein, finden sich weitere Parkplätze in der Bulgarischen Straße, nur wenige Gehminuten entfernt.

Wie auch in  den vergangenen Jahren üblich, wird es einen Buch- und Souvenirstand geben und das REPROWINGS-Team wird voraussichtlich den neuen INTERFLUG-Kalender für 2020, mit ausgewählten Motiven der AN-24 anbieten.

Wir hoffen auf wunderbares Wetter, zahlreiches Erscheinen und  freuen uns auf einen gemütlichen, erlebnisreichen Tag und ein freudiges Wiedersehen im Haus Zenner!

Der Eintritt ist frei!

Weitere Infos:
https://www.hauszenner.de/
https://www.bvg.de/de/Fahrinfo

* Wir freuen uns auf alle ehemaligen InterfliegerInnen der Betriebsteile Agrarflug, Bild- und Industrieflug, Flughäfen, Flugsicherung und Verkehrsflug!

13.02.2019

Ein weiterer ehemaliger Kollege ist auch von uns gegangen. Jürgen Metzner ist am 10.02.2019
im Alter von 68 Jahren verstorben.

Wir möchten seiner Familie, Angehörigen und allen Freunden und Verwandten unsere aufrichtige Anteilnahme aussprechen.

Wolfgang Hakansson
INTERFLUG.biz

07.02.2019

Horst Materna hat uns auch noch zwei weitere Dokumente zur Verfügung gestellt.

• Die Brufungsurkunde von Fritz (Papa) Horn zum Direktor Fligbetrieb
• Der Arbeitsvertrag als Flugzeugführer von Horst Materna selbst

07.02.2019

gesucht werden vorzugsweise Gegenstände

• mit IF - Logos
• Uniformteile
• Werbeartikel
• Flugzeuersatzteile und Bodenequipment
• Flugzeugsitze, Küchen- bzw Cateringequipment
• persöhnliche Erinnerungsstücke zu denen möglichst auch Geschichten erzählt werden
• Bücher, Zeitungen, Zeitschriften (Bordjournale), Speise- und
• Emergencykarten etc

vorrangig sollten die Gegenstände

• kostenfrei gespendet werden - Spendenbescheinigungen werden bei Bedarf ausgestellt
• als Dauerleihgaben zur Verfügung gestellt werden
• ermäßigte Eintrittskarten fürs Museum sind als Gegenleistung denkbar, wenn die Gegenstände persöhnlich abgegeben werden
• auch ein Ankauf für besonders wertvolle Artikel wird nicht ausgeschlossen

Gern könnt ihr meine Mail an andere KollegInnen, die möglicherweise Interesse an der Aktion haben, weiter leiten.

Olaf Fritzsche

Falls jemand Interesse hat, persönliche Gegenstände dem Technischen Museum zu überlassen, dann bitte direktmit Olaf oder uns Kontakt aufnehmen.

O-Fritzsche@t-online.de

05.02.2019

Gerd war wieder einmal sehr fleißig und hat uns weiter Dokumente für das Archiv zur Verfügung gestellt.  

• Die Methodik der fliegerischen Ausbildung
• Das Aircraft Manual für die TU-134 / TU-134A
• Die Betriebsanleitung der INS I-11
•  Die Vorschrift für den Flugbetrieb der DDR – Flugbetriebsvorschrift –
• Dees überarbeitete BDH A-310
• Und ein Vollständiges Kabinenpersonal Handbuch – KPH –

Vielen Dank erst einmal dafür. weitere Dokumente folgen noch.

24.01.2019

Wie wir gestern erfahren haben, ist Günter Fucik am 19. Januar 2019 verstorben.
Die Trauerfeier findet am 11. Februar 2019 um 11 Uhr auf dem Friedhof in Wildau statt.

12.02.2019